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2018 - 06 - 22
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2018 - 12 - 12
冠道2.0T(370TURBO)出来的时候,本身是带着很多颠覆性的东西的,集广汽本田的“看家本领”于一身。比如4米8多的车身只安五个座,和因此带来的夸张的后排空间;比如在思域TYPE R上一炮而红的本田涡轮动力,再比如远远好于品牌一贯特性的NVH表现。这些东西已经足够让人惊叹,那种“这车开挂了吧”的惊叹。      冠道在上市之初所打的就是“豪华大5座”的概念,前排座椅宽大柔软,后排座椅更是有过之无不及,座垫也足够长,后排腿部空间超过3拳,即便拿去跟中大型SUV比,也不落下风。      冠道的外形设计可以用“猛”和“丽”二字来概括,造型动感,车身线条充满力量感,采用了溜背式尾部造型,同时兼具华丽优雅的特质。      冠道的内饰视觉上比较饱满,用料和做工都非常不错。大部分地方由软质材料包裹表面,并且以质感及触感都相当不错的木纹装饰件作为点缀,8寸彩色触摸屏显示效果出色。      240TURBO车型在配置水平上与370TURBO两驱豪华版比较接近,与370TURBO的顶配车型四驱至尊版还有较大的差距,主要缺少了自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警、全景摄像头等这些比较高端的配置。     &...
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2017 - 11 - 09
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2018 - 06 - 22
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2017 - 07 - 04
AAITF深圳秋季展重磅来袭第十五届AAITF深圳(秋季展)国际汽车改装服务业展览会,暨首届中国汽车后市场360全景智驾体验文化节,将于2017年7月14日-16日在深圳会展中心盛大开幕。 本次会展活动致力于共同打造360全景智能驾驶体验文化,让智驾科技走向生活,助力人车生活新生态。届时,我司(深圳豪天骏电子科技有限公司)将携2017年度旗下多款新品、热品、爆品惊艳亮相,诚邀各位业界朋友莅临展位洽谈指导!企业简介深圳市豪天骏电子科技有限公司,是一家全球性汽车安全驾驶辅助系统解决方案提供商,拥有产,学,研基地,品牌运营中心,国际业务运营中心,为客户提供专业的汽车安全驾驶辅助系统解决方案,集研发,教学,生产,销售为一体的专业服务提供商。活动目的及意义1、首届中国汽车后市场360全景智驾体验文化节,以行车安全为宗旨,共同打造360全景专场体验式活动。2、提高专业改装门店安装360全景产品和对360全景功能的认知。3、铸造全新智能驾驶体验,提升专业改装门店导购实战技巧,从而提高车主行车安全度,提升车主对智能安全汽车电子产品安装后的体验感。4、共同打造360全景智能驾驶体验文化,助力人车生活新生态①产品名称:高清夜视记录仪 产品功能介绍:            &...
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2018 - 06 - 22
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对话未来汽车 | 车载智能操控未来发展全知道

日期: 2017-07-26
浏览次数: 305

自动驾驶和车联网技术的快速发展,带动汽车自动化、智能化和网联化程度日趋提升的同时,使得人类操控汽车的方法也随之发生改变。

放眼市场,当前人们在驾驶汽车过程中要进行某些操作,除了传统的物理操控模式,新增了很多智能化途径,如语音控制、手势控制等,大大提升了驾乘安全性。

对话未来汽车 | 车载智能操控未来发展全知道

那么,随着车载智能操控技术越来越广泛地被应用于汽车上,并逐渐成为未来汽车操控模式的主流,与之相关的一些核心组成会呈现怎样的发展呢?

小编带你从五大核心元素看车载智能如何操控未来发展

中控

或将出现驾驶员“专用”屏幕

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在2000年的时候,中控台上的车载娱乐系统主要功能是音频播放,之后随着汽车技术的快速发展,到2012年的时候,有触屏功能的中控屏开始出现,并越来越流行。

到2016年,中控的操作模式依旧多样化,只不过中央触控旋钮搭载率和装配车型数量在逐渐降低,取而代之的是越来越多的触控屏,并开始出现完整的中控触屏。并且,另一个趋势是功能越来越复杂。现在很多中控,不仅能提供导航娱乐功能,甚至还集成了车辆控制功能,如对车内温度和车辆驾驶模式的调节等。

此外,随着驾驶员对更高安全性和更便捷信息获取途径的需求日益加大,未来前排驾驶员的位置可能会出现一个独立的屏幕,以便驾驶员输入和获取信息,或者驾驶员的屏幕与中控屏进行融合,多屏互动的形式让驾驶员获取信息更方便。

仪表盘

功能越来越丰富有望于与中控结合

对话未来汽车 | 车载智能操控未来发展全知道

仪表盘主要用来显示汽车驾驶信息,早期的设计是由左右两个机械仪表盘和中间一个小型的单色多功能显示屏组成,其中中间的显示屏用来显示油耗、引擎等相关信息。

到2012年的时候,中间的多功能显示屏开始由黑白慢慢变成彩色,提供的信息更丰富,除了最开始简单的油耗、里程显示,逐渐增加了基础的导航形式——包括方向和箭头等简单信息,且信息的呈现模式也有所改变,出现了彩色图文结合的形式。但左右两个模拟的转速机并没有太大的变化。

而现在,则开始出现全屏的数字仪表盘,不仅大大丰富了仪表盘的信息显示功能,也给了消费者更多的选择权利。“他们可以自由选择仪表盘显示的内容,甚至编辑仪表盘。”此外,仪表盘和中控的结合也有望是将来的一大趋势。

抬头显示

搭载增强现实技术所见即所知

对话未来汽车 | 车载智能操控未来发展全知道

随着抬头显示越来越多地被应用在新车上,其所提供的内容和图像质量也一并发生了改变。马自达的单色抬头显示,简单地将导航信息投射到前挡风玻璃上;奔驰宝马的抬头显示,可将所有关键的行车信息以完整的彩色形式投射到前挡风玻璃;而最近阿里巴巴参与投资的一个公司,则是将关键的行车信息通过增强现实技术,以更加立体的形式投射到前挡风玻璃上,从而增强驾驶者对于实际驾驶环境的感知。

语音识别

今后的发展方向是“虚拟私人助手”

对话未来汽车 | 车载智能操控未来发展全知道

在当前的汽车人机交互技术中,语音识别属于比较常见的一种,它主要用来操作导航和打电话等,常被安装在方向盘上,通过一个按钮启动。但由于语音识别的准确性会受到很多因素的影响,目前消费者的用户体验并不是很好。

但这并不意味着语音识别在未来难有大的发展。语音识别在今后的发展方向会是虚拟私人助手,为什么这么说呢?他认为对于消费者来说,未来理想的车载系统是可以随时随地倾听驾驶员讲什么,并且当驾驶员产生疑问时,可以提供相关的解决方案,并帮助驾驶员完成任务,而不需要驾驶员额外的操作。

因此,从这个角度来讲,未来的语音技术不仅仅关注语音识别,还会涉及到数据收集、数据处理、人工智能、机器学习等多个方面,从而让驾驶员与技术、与系统进行互动,以提升行车安全。

手势控制

与汽车零距离互动

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与触屏、语音识别等相比,手势控制属于一种较新型的人机交互技术,这种技术可以让驾驶员以更加自然的形式对信息娱乐系统、导航系统等进行相关操作,或者打电话、接受短信,避免行车过程中产生更多的安全性隐患。

在手势控制应用上,驾驶员只要在中央控制台区域做出相应的固定手势动作,即可做出响应回复,大大方便了驾驶员在行车过程中与系统进行互动。

360全景俯视监控系统

四路影像记录, 杜绝碰瓷诈骗, 攻克驾驶盲区

对话未来汽车 | 车载智能操控未来发展全知道

360全景俯视监控系统是近年来最为火热的黑科技。在碰瓷横行,道德缺失的年代,面临着复杂路面、更复杂的人心,360全景解决了车主的行车安全问题。尤其在成都女司机事件后,360全景大为热火,更多的人知道了360全景的效果。

在驾车的过程中,很多驾驶者都比较害怕倒车泊车,这一点对于新手来说尤其如此。 仅凭驾驶者的凡胎肉眼很难做到“眼观八方”,用上车视野360全景“停车难、怕并线、惧盲区”这些难题便会迎刃而解。

对话未来汽车 | 车载智能操控未来发展全知道

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